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Em Fernandópolis, tarifa zero ‘esvazia’ aplicativos

A implementação do “ônibus grátis” no município tem sido um fator significativo na perda de volume de passageiros dos aplicativos de transporte privado


Por EthosCidades -


Em Fernandópolis, aplicativos de transporte privado perderam usuários quando linhas de ônibus gratuitas (tarifa zero) foram implementadas, especialmente em regiões (linhas) onde o custo do deslocamento é um fator decisivo para os moradores. Alguns motoristas de aplicativo relataram à reportagem uma queda de 40% na demanda.


Segundo apurou a reportagem, a concorrência é acirrada, com ônibus de tarifa zero atraindo passageiros que antes optavam por transporte pago devido à baixa qualidade ou alto custo do transporte público convencional. 


Os seis novos ônibus da empresa Transporte Coletivo Grande Marília Ltda, contratada em caráter emergencial por 365 dias pela Prefeitura de Fernandópolis para realizar o transporte coletivo no município começaram a circular no dia 1º de janeiro de 2026.


Migração de passageiros 


O custo zero dos ônibus torna a alternativa muito atraente, reduzindo a demanda por corridas pagas em aplicativos, especialmente em bairros mais distantes, segundo dados da Confederação Nacional do Transporte (CNT).


Efeito colateral


A longo prazo, a tarifa zero pode reconfigurar o mercado de transporte urbano, fazendo com que os aplicativos de transporte foquem em nichos onde o ônibus gratuito não chega ou em horários de menor circulação.


O custo zero dos ônibus torna a alternativa muito atraente, reduzindo a demanda por corridas pagas

 
 
 

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